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据国家邮政局监测数据，截至11月30日，我国年快递量首次突破1800亿件，创下历史最高纪录。 1800亿件快递意味着今年月均快递量超过160亿件，全国平均每人超过120件。这不仅凸显了我国快递市场发展的质量和效率，也体现了行业在构建国内统一市场中发挥的重要作用。快递行业连接线上线下，服务千家万户。是观察我国经济管理的重要窗口。今年以来，随着更加积极主动的加强，一系列有前景的宏观经济政策，“两个重点”“两新”政策相继落地，全国统一市场建设深入推进，促进需求扩大、产量增加，为我国快递业健康发展注入了强劲动力。目前，每秒有超过6200件快件通过中国的投递渠道。快递的加速链接生产与消费、城乡、国内与国际经济循环，生动地代表了我国经济的不断提升。商品畅通的背后，是量的扩张，甚至是质的提升。截至目前，我国已建成超标准快递邮件处理中心1300个，专业物流园区400多个，村级综合寄递物流服务站42万个。消费缺口城乡居民之间的服务模式和服务体验逐渐封闭。特别是新疆、西藏、内蒙古等偏远地区，地市村新型三级物流体系不断完善，快递服务范围不断扩大。更多家电和时尚消费品走进农牧民家，特色农产品上游渠道越来越畅通。目前，我国主要地区72小时内送达率超过85%。无障碍的分销网络使更多的产品和物品能够克服地理空间的限制，以更低的成本和更高的效率到达广阔的市场。速度越来越多的消费者通过配送享受现代生活的便利。智能技术也为快递市场的有效供给注入持久活力。从一开始今年以来，我国快递业已深度融入从生产到消费的各个环节，物流配送规模化、高频次、广域化。跟随每一个快递的高效配送轨迹，仓储环节的搬运机器人、分拣环节的AI视觉模型、运输环节的大型垂直模型以及配送环节的无人设备必不可少，有效促进物流降本提质和效率提升。智能装备不仅可以有效提高加工能源效率，还可以逐步使快递行业成为高科技、高附加值、高准时性产业链供应链的重要环节，更好地拉动实体经济。当一切顺利时，每个行业都会蓬勃发展。目前，在连接四通八达的快递网络中，规模经济效应正在发挥作用。快递行业的ct不断扩大，对相关行业和地方经济的牵引力也显着增强。快递网络更加完善，市场需求持续强劲释放，全国统一市场建设加快，区域间资源要素流动更加顺畅，我国经济高质量发展动力更加强劲。 。 （本文来源：经济日报 作者：Kanpei Kim）